
BK-FD06E
Brugermanual
El-cykel

BK-FD06E Elcykel
Oversættelse af den oprindelige meddelelse
Formålet med denne manual er at give dig de nødvendige oplysninger til korrekt brug, justering og vedligeholdelse af din cykel.
Tag dig tid til at læse disse instruktioner omhyggeligt, inden du kører, og gem dem i hele dit barns levetid.
cyklen. De indeholder vigtige sikkerheds- og vedligeholdelsesinstruktioner.
Det er brugerens ansvar at læse denne manual, inden produktet tages i brug.
Hvis du ikke følger disse instruktioner, risikerer du forkert brug af din cykel og for tidlig slitage af visse komponenter, hvilket kan føre til fald og/eller en ulykke.
Hvis en original del viser sig at være defekt i udførelse inden for garantiperioden, lover vi at erstatte den. Garantiperioden for elcykler er som følger:
➢ stel og gafler: 2 år
➢ Elektriske dele: 2 år med korrekt pleje og vedligeholdelse
➢ Alle andre komponenter: 2 år med korrekt pleje og vedligeholdelse
Hvad angår batteriet, er der en garanti mod fabrikationsfejl i 6 måneder på forbrugsvarer (celler) og 24 måneder på elektriske enheder, under forbehold af overholdelse af nedenstående brugs- og opbevaringsanvisninger:
✓ Tilslut ikke den positive pol direkte til den negative pol på dette batteri;
✓ Opbevar ikke batteriet på et sted med høj temperatur, i et udsat miljø i eller i nærheden af direkte sollys eller ild;
✓ Opbevar ikke batteriet i fugtige omgivelser eller nedsænk det i væske;
✓ Batteripakken må ikke skilles ad uden vejledning fra en fagperson;
✓ Opbevar batteriet i et tørt og tempereret miljø. Oplad batteriet hele måneden;
✓ Oplad venligst dette batteri med den oplader, der følger med din cykel.
✓ Indberet dit brugte batteri hos din forhandler.
Denne garanti inkluderer ikke arbejds- eller transportomkostninger. Virksomheden påtager sig intet ansvar for følgeskader eller særlige skader. Denne garanti gælder kun for den oprindelige køber med købsbevis, der bekræfter ethvert krav. Denne garanti gælder kun i tilfælde af defekte dele og dækker ikke virkningerne af normal brug, udlejning, professionel brug eller skader forårsaget af ulykker, misbrug, overdreven belastning, uagtsomhed, forkert montering, forkert vedligeholdelse eller tilføjelse af genstande, der ikke er i overensstemmelse med normal brug af cyklen.
Ingen cykel er uforgængelig, og der kan ikke accepteres krav om skader forårsaget af forkert brug, udlejning, professionel brug, brug i konkurrencer, stunts osv.amp spring, spring eller lignende aktiviteter. Klager skal indgives til forhandleren. Dine juridiske rettigheder påvirkes ikke.
Virksomheden forbeholder sig retten til at ændre eller korrigere oplysninger uden varsel. Alle oplysninger og detaljer i denne manual er korrekte på tryktidspunktet.
Han har forbud mod at ændre ellerampmed den manual, der følger med cyklen.
Cyklen er certificeret i henhold til gældende lovstandarder.
Det er absolut forbudt at ændre parametrene og specifikationerne for de samlede elektriske/mekaniske komponenter og standardfunktioner på motorcyklen, da dette ville kompromittere køretøjets korrekte drift og brugerens egen sikkerhed.
Skulle dette ske, er brugeren fuldt ansvarlig for alt relateret til shaming.
Brugsbetingelser for denne elektrisk assisteret cykel
Denne elektrisk assisterede cykel er designet til bykørsel og brug i byområder. Den giver dig mulighed for at bevæge dig rundt i byen, på vejen eller på asfalteret overflade, hvor dækkene altid er i kontakt med jorden. Den er udstyret med elektrisk pedalassistance, der gør alle dine daglige ture lettere, så du kan køre længere og i længere tid. Din elcykel er en voksencykel til personer over 14 år. Hvis cyklen bruges af et barn, ligger ansvaret hos forældrene, og det er nødvendigt at sikre, at brugeren er i stand til at bruge cyklen sikkert.
Din cykel er ikke beregnet til brug på uasfalteret eller ujævnt terræn. Den er ikke designet til brug i "alle terræner" eller til konkurrencer. Manglende overholdelse af denne praksis kan resultere i et fald eller en ulykke og kan forringe din elcykels tilstand for tidligt og potentielt uopretteligt.
Din elcykel er ikke en knallert. Formålet med assistancen er at supplere pedaleringen.
I det øjeblik du begynder at træde i pedalerne, starter motoren og hjælper dig med indsatsen. Assistancen varierer afhængigt af cyklens hastighed, høj ved opstart, mindre vedvarende når cyklen sættes i gang og forsvinder, når cyklen når 25 km/t. Assistancen afbrydes, så snart et af de to bremsegreb aktiveres, eller hastigheden er større end 25 km/t. Dette genoptages automatisk under 23 km/t med pedalering.
Den skal vedligeholdes korrekt i henhold til instruktionerne i denne manual.
ADVARSEL: Som enhver mekanisk komponent er en cykel udsat for høj belastning og slid.
Forskellige materialer og komponenter kan reagere forskelligt på slid eller træthed. Hvis en komponents forventede levetid er overskredet, kan den pludselig gå i stykker og risikere skader på cyklisten. Revner, ridser og misfarvning i områder med høj belastning indikerer, at komponenten har overskredet sin levetid og bør udskiftes.
Anbefaling: Sikker og tryg brug
Før du bruger din elcykel, skal du sørge for, at den er i god stand. Kontroller især følgende punkter:
- Stillingen skal være behagelig
- Møtrikker, skruer, clamphåndtag, clampkomponenter
- Bremserne er i funktionsdygtig stand
- Styrets vandring er god uden for meget slør, styret er korrekt fastgjort til frempinden.
- Hjulene er uhindrede, og lejerne er korrekt justeret
- Hjulene er korrekt spændt og fastgjort til stellet/gaflen
- Dækkene er i god stand, og deres tryk er godt.
- Fælgenes tilstand
- Pedalerne er fastgjort til kranksættet
- Transmissionens funktion
- Reflektorerne er i den korrekte position.
HENSTILLINGDin elektrisk hjulassisterede cykel skal serviceres hver 6. måned af en fagmand for at sikre, at den er i god stand og sikker at bruge. Det er brugerens ansvar at sikre, at alle komponenter er i god stand før brug.
Vælg et sikkert sted væk fra trafikken for at blive fortrolig med din nye cykel. Assistenten kan udløses med kraft, så tjek at styret er lige, og at vejen er fri.
Sørg for, at du er ved godt helbred, før du sætter dig på din cykel.
I tilfælde af usædvanlige vejrforhold (regn, kulde, nat osv.) skal du være særligt opmærksom og tilpas din hastighed og dine reaktioner derefter.
Når du transporterer din cykel uden for dit køretøj (cykelholder, tagbøjle osv.), anbefales det kraftigt at fjerne batteriet og opbevare det et temperaturreguleret sted.
Brugeren skal overholde kravene i nationale bestemmelser, når cyklen bruges på offentlige veje (f.eks. belysning og signalering).ample).
ADVARSEL: Du anerkender, at du er ansvarlig for ethvert tab, skade eller skade forårsaget af manglende overholdelse af ovenstående instruktioner, og at dette automatisk vil ugyldiggøre garantien.
![]() |
![]() |
![]() |
| www.sharpconsumer.com/contact/ | www.sharpconsumer.com/support/ | www.sharpconsumer.com/documents-of-conformity/ |
Kraftstruktur – elektriske cykler med assistance
BK-FD06E komponenter

| 1. Dæk og slange 2. Fælg 3. Eger 4. Forbremse 5. Gaffel 6. Skærm 7. Pedaler 8. Kranksæt og kranksæt 9. Display LED 10. Ramme 11. Styr og frempind 12. Bremsehåndtag 13. Greb 14. sadel |
15. Sadelpind 16. Sadel clamp 17. Batteri 18. Tastelås 19. Kæde 20. Bagskifter 21. Bagmotor 22. Bagbremse 23. Skærm 24. Bagmonteret bagagebærer 25. System til låsning/oplåsning af ramme 26. Forlygte 27. Baglygte 28. Støtteben |
Første opstart og indstillinger
Installation af sikkerhedselementer
Belysning
Du får adgang til belysning, der består af to reflekser (en hvid i forlygten og en rød på bagskærmen), en forlygte, en baglygte og reflekser placeret mellem hjulenes eger.
Lygter er en sikkerhedsfunktion på din cykel, og de skal være monteret på din cykel. Kontroller, at lygterne fungerer korrekt, inden du tager afsted.
Forlygte
Frontbelysningen aktiveres direkte fra skærmen. Se kapitlet “Display” på de følgende sider.
Baglygte
Bagbelysningen aktiveres direkte. Se kapitlet “Display” på de følgende sider.
dørklokke
Der er installeret en klokke på styret. Den gør det muligt at høre dig på 50 m afstand.
Klokken er en sikkerhedsfunktion på din cykel, og den skal sidde på styret.
Iført hjelm
For sikker brug anbefales det kraftigt at bruge en cykelhjelm. Det garanterer en reduktion af hovedtraumer i tilfælde af fald og øger brugerens sikkerhed.
ADVARSEL: Det er obligatorisk at bære hjelm for børn under 14 år, enten som fører eller passager.
Spørg din forhandler for mere information.
Justering af sadel og styr
Det er vigtigt at tilpasse indstillingerne på din cykel til din morfologi.
Sadel
Åbn hurtigudløsersystemet (se afsnittet for metoden til brug af hurtigudløseren).
Når du justerer sadlen til den laveste position, skal du sørge for, at den ikke rører nogen af cyklens komponenter, såsom bagagebæreren. Sørg ligeledes for ikke at overskride minimumsmærket for indsættelse af sadelrøret. Dette indsættelsesmærke må aldrig være synligt, når du bruger cyklen.

For at kontrollere den korrekte sadelhøjde skal du sidde med strakte ben og hælen hvilende på pedalen (fig. B).
Når du træder i pedalerne, vil knæet være let bøjet med foden i den lave position (fig. A).
Styr/Spindel
Cyklen er udstyret med en justerbar, sammenklappelig søjle, der gør det muligt for cyklen at optage mindre plads og lette lastning og transport.
For at folde stilken skal du følge proceduren i rækkefølge som vist på billederne nedenfor.
Vigtig:
Lås sikkerhedshåndtaget op, før du trækker ned i håndsvinget, der fastgør søjlen.
For at sætte stilken tilbage i den korrekte position til brug, skal du udføre den samme procedure i omvendt rækkefølge.

Du kan justere sadelpindens højde ved hjælp af kravelåsen på sadelpindens frempind.
Forsigtighed: Sørg for at stramme kravelåsen godt, inden du bruger cyklen.

Du kan justere styrets vinkel ved at justere kravelåsen på frempindens ende.
Forsigtighed: Sørg for at stramme kravelåsen godt, inden du bruger cyklen.

Det anbefales at få disse operationer udført af en kvalificeret tekniker.
Sørg for, at styret er vinkelret på forhjulets akse.
ADVARSEL: Styret kan have en negativ indflydelse på rytterens reaktionstid ved opbremsning og kørsel i sving.
Ramme
Cykelstellet leveres med en hurtiglåseanordning, der gør det muligt at folde stellet sammen.
For at folde cyklen sammen skal du blot udløse hurtiglåsesystemet, der er placeret midt på stellet, og skubbe den forreste del af cyklen, mens du holder fast i den bagerste del (se sidebjælken for låse-/oplåsningsfunktioner).
1: Håndtag / 2: Justeringsmøtrik / 3: Hængselstift

ADVARSEL: Når cyklen er åbnet, skal du altid kontrollere, at hurtigudløsersystemet er sikkert fastgjort, inden du cykler.
ADVARSEL: Hurtigudløsermekanismer er designet til at kunne betjenes manuelt.
For at undgå at beskadige mekanismen, må du aldrig bruge værktøj til at låse eller oplåse den. For at justereampBrug justeringsmøtrikken, der er placeret foran håndtaget, for at undgå at dreje hurtigudløsergrebet.
For at låse eller oplåse systemet skal du åbne låsehåndtaget og manuelt dreje møtrikken modsat låsen.ampskruen for at løsne systemet. Brug derefter håndtaget til at trække dækslet udampskruen. Tryk på knappen til hængselstiften øverst, og træk håndtaget opad for at låse foldemekanismen op. Træk i den forreste del af stellet for at folde cyklen sammen.

Gentag den samme proces i omvendt rækkefølge for at folde rammen.
FORSIGTIGHED: Sørg for at stramme enheden, inden du cykler. Hvis grebet kan betjenes med et let tryk i hånden, er det ikke strammet tilstrækkeligt. Det er derfor nødvendigt at stramme enheden igen.
Dæk
Kontroller dæktrykket regelmæssigt. Kørsel med for lavt eller for højt oppustede dæk kan påvirke ydeevnen, forårsage for tidligt slid, reducere rækkevidden eller øge risikoen for en ulykke.
Hvis der er betydelig slitage eller et synligt hak på et af dækkene, skal det udskiftes, inden du kører på cyklen. Et trykområde er angivet på dækkets sidevæg af producenten og i den følgende tabel. Trykket skal tilpasses brugerens vægt.
| Tryk | |||||
| Model | Cykel størrelse | Luftkammerets størrelse | Dækstørrelse | PSI | Bar |
| By | 20" | 20 x 4,0 | 20 x 4,0 | Tjek værdierne direkte på dækket | Tjek værdierne direkte på dækket |

Justering af bremser
Før hver brug skal du kontrollere, at for- og bagbremserne er i perfekt stand.
Det højre håndtag aktiverer din bagbrems. Det venstre håndtag aktiverer forbremsen.
Det anbefales at fordele bremsekraften i gennemsnit 60/40 mellem for- og baghjul.
Bremsegrebet må ikke komme i kontakt med styret, og kablerne må ikke have lukkede vinkler, så kablerne glider med mindst mulig friktion. Beskadigede, flossede eller rustne kabler skal udskiftes med det samme.
ADVARSLER:
- I tilfælde af regn eller vådt vejr forlænges bremselængden. Det anbefales at være forberedt på opbremsning i en sådan situation.
- Ved kørsel i sving og opbremsning kan styret have en negativ indflydelse på cyklistens reaktionstid.
- Rør ikke ved skivebremserne efter intensiv brug af bremsesystemet på din elcykel, da det kan føre til forbrændinger.
Justering af mekaniske skivebremser
Bremseklodserne udøver tryk på en skive, der er fastgjort i hjulnavet. Trykkets intensitet reguleres af et bremsegreb med et kabel. Betjen ikke bremsegrebet, når hjulet er afmonteret fra stellet eller forgaflen.
For at justere den automatiske skivebremsebeslag skal du skrue fastgørelsesskruen af bremsebeslagholderen.
Brems med det tilhørende bremsegreb (bremsebøjlen er placeret korrekt), og hold bremsehåndtaget i denne position ved at stramme beslagholderens fastgørelsesskruer.
Kontroller, at den indre klods (inde i hjulet) er 0.2-0.4 mm fra skiven. Hvis ikke, spænd klodspositioneringsskruen, indtil der er et mellemrum på 0.2-0.4 mm mellem klodsen og skiven.
For at justere den ydre klods (på ydersiden af hjulet) skal du blot ændre bremsekablets tryk, så der opnås et mellemrum på 0.2-0.4 mm i niveau med beslaget eller bremsegrebet.
Det anbefales aldrig at hælde olie eller smøremidler på skiven eller klodserne (f.eks. ved service af kæden eller gearskifteren).ampHvis dette sker, skal klodserne eller skiven affedtes eller udskiftes.
Kontroller klodsernes justering ved at dreje hjulet for at bruge cyklen på vejen.
Skiver: Cyklen er udstyret med skiver med en diameter på 160 mm.
- Et møtrik- og låsemøtriksystem i niveau med bremsegrebet eller -beslaget giver dig mulighed for at justere kablets tryk og dermed bremsekraften, som vil variere over tid afhængigt af sliddet på bremseklodserne.

- Bremseklodserne er standard, udskift dem, når klodserne ikke længere har friktionskomponenter.

Glem ikke at nye bremseklodser skal tilkøres. Tilkøringen udføres ved at bruge cyklen i et par minutter og bremse skiftevis mellem bratte stop og let opbremsning.
Udskiftning af bremseklodser
Fjern hjulet, og fjern de gamle bremseklodser fra bremsekaliberen. Placer de nye klodser i bremsekaliberen, så bremsefladerne rører hinanden. Rør ikke ved bremsefladerne. Sæt klodserne i bremsekaliberen én ad gangen.
Justér derefter bremserne i henhold til det foregående afsnit.
Slid på fælgene
Som alle andre dele, der er udsat for slid, bør hjulfælgen kontrolleres regelmæssigt. Hjulfælgen kan svækkes og knække, hvilket kan medføre, at du mister kontrollen og falder.
ADVARSEL: Det er meget vigtigt at kontrollere sliddet på hjulfælgene. En beskadiget hjulfælg kan være meget farlig og skal udskiftes.
Justering af gearskiftesystemet
Din cykel har flere manuelt udskiftelige gear med et system med bagskifter. Brug det højre håndtag til at foretage den ønskede ændring.
Jo højere indikatoren er, desto vanskeligere bliver det at træde i pedalerne og omvendt.
Forsigtig, træd aldrig baglæns i pedalerne, når du skifter gear, og tving aldrig kontrolhåndtaget.
For optimal udnyttelse af gearskiftesystemet anbefaler vi at undgå at skifte gear andet end under hård pedalering.

Justering af stoppene
Gearskiftervandringen justeres med H- og L-skruerne.
Skrue L bruges til at justere det øvre stop (siden med det store gear).
Ved at løsne skruen L placeres kæden længere uden for det store tandhjul.
Skrue H bruges til at justere det nederste stop (siden med det lille tandhjul).
Ved at løsne skrue H placeres kæden længere uden for det lille tandhjul.

Disse manipulationer udføres med en kvart omdrejning. Ved hver justering skal du opnå perfekt justering mellem tandhjulet, kæden og bagskifterens remskive.
Diagram over bagskifter

Justering af kabelspænding
For at indstille det korrekte tandhjulsskift skal du bruge knappen på bagskifteren eller grebet. Dette hjul giver dig mulighed for at justere spændingen på gearkablet og placere gearskifteren korrekt i henhold til den valgte hastighed.
Kædeindstilling
Din cykel er udstyret med en udvendig bagskifter, kæden spændes automatisk.
Nye kæder sælges med for mange led, det første skridt er at reducere dem til den korrekte længde. Den sikreste metode er at tælle antallet af led i den gamle kæde for at justere den nye. For at adskille den gamle kæde skal du blot omgå den (fjern en nitte).
Når den er fjernet, skal den nye monteres. For at gøre dette skal den føres rundt om kranksættets klinge og det bageste tandhjul, så den går i korrekt indgreb med de andre elementer i gearkassen. For at lukke kæden anbefaler vi at bruge en quick release. Denne fungerer som et hunled, der passer mellem to hanled. Derefter vil quick releasen også gøre det lettere at fjerne kæden for rengøring.
For at kontrollere om kædens længde er korrekt, skal den sættes på det lille tandhjul. I denne konfiguration skal den virtuelle linje, der tegnes mellem baghjulets nav og akslen på den nederste remskive på gearskifteren, være lodret.
Skift af pedaler
For at skifte dine pedaler skal du identificere pedalerne ved at se på bogstavet på pedalen. Den højre pedal er markeret med "R" (højre), og den venstre pedal er "L" (venstre). Drej "R"-pedalen med uret for at fastgøre den til kranken. Drej L-pedalen mod uret.
Hjul og motor
Efter den første måneds brug anbefales det at stramme egerne for at begrænse motorens trækkraft på baghjulet. Når du starter motoren, kan der forekomme en svag lyd. Denne lyd er normal, fordi motoren starter og hjælper med at pedalere. Denne lyd kan blive mere fremtrædende, når den er fuldt belastet.
Bagagehylde
Bagagebæreren er designet til en maksimal tilladt vægt på 25-27 kg; der kan monteres et barnesæde. Brug et forankringssystem, der er egnet til denne type stel (fås ikke som tilbehør).
FORSIGTIGHED: Tagbøjlen er ikke designet til at trække en trailer.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør bagage kun transporteres på tagbøjlen. Advarsel: Når bagagebæreren er læsset, ændrer cyklens opførsel sig. Fordel bagagelasten jævnt på begge sider for at forbedre cyklens stabilitet. Al bagage skal være forsvarligt fastgjort til bagagebæreren, inden cyklen tages i brug. Det er vigtigt at kontrollere, at intet dingler eller er i fare for at sætte sig fast i cyklens baghjul. Undlad at ændre bagagebæreren; enhver ændring foretaget af brugeren gør disse instruktioner ugyldige. Bagage må ikke skjule cyklens reflekser og lygter.
Interview
Din cykel kræver regelmæssig vedligeholdelse af hensyn til din sikkerhed, men også for at forlænge dens levetid. Det er vigtigt at kontrollere de mekaniske elementer regelmæssigt for om nødvendigt at udskifte slidte dele eller dele, der viser tegn på slid.
Ved udskiftning af komponenter er det vigtigt at bruge originale dele for at bevare cyklens ydeevne og pålidelighed. Sørg for at bruge passende reservedele til dæk, slanger, gearkassekomponenter og de forskellige komponenter i bremsesystemet.
Det er brugerens ansvar at bruge andre dele end de originale.
ADVARSLER: Fjern altid batteriet før enhver form for vedligeholdelse.
Rensning
For at undgå korrosion på cyklen er det nødvendigt at skylle din cykel regelmæssigt med ferskvand, især hvis den har været udsat for havluft.
Cleaning must be done with a sponge, a basin of warm soapy water and a jet of water (no pressure).
HENSTILLING Vær særlig forsigtig med ikke at bruge en højtryksrenser med vandstråle.
Smøring
Smøring er afgørende for de forskellige komponenter, der er i bevægelse, for at undgå korrosion. Smør kæden regelmæssigt, børst tandhjul og klinger, og dryp med jævne mellemrum et par dråber olie i bremse- og gearkabelhylstrerne.
Det anbefales at starte med at rengøre og tørre de elementer, der skal smøres.
Det er tilrådeligt at bruge specifik olie til kæden og skifteren. Til de øvrige komponenter skal der bruges fedt.
Regelmæssig kontrol
Angående tilspænding af boltene: håndtag, krank, pedaler, frempinde.
De tilspændingsmomenter, der skal anvendes, er som følger:
| KOMPONENTER | ANBEFALET MOMENT (Nm) | SÆRLIGE INSTRUKTIONER |
| Pedaler på krankarme | 30 – 40 | Smør gevindene |
| Krankarm på beslag | 30 – 40 | Smør gevindene |
| Stramning af frempind/styr | 13 | |
| Stramning af headset | 14 – 15 | |
| Bremsehåndtag | 6 – 8 | Stempelskrue (stamme) |
| Bremsekaliber | 18 – 20 | |
| Sæde | 18 – 20 | |
| Sadelpind clamp | Hurtig udløsning | |
| Hjul | 30 | Hurtig udløsning |
Andre tilspændingsmomenter afhænger af møtrikkernes størrelse: M4: 2.5 til 4.0 Nm, M5: 4.0 til 6.0 Nm, M6: 6.0 til 7.5 Nm. Spænd skruerne jævnt til det nødvendige moment.
Kontroller regelmæssigt dækkene, og især tilstanden af bagdækkenes tænder: slid, snit, revner, klemning. Udskift dækket om nødvendigt. Kontroller fælgene og fraværet af overdreven slitage, deformationer, stød, revner…
Revisioner
For at sikre sikkerheden og holde komponenterne i god stand, bør du få din elcykel kontrolleret regelmæssigt af din forhandler. Derudover bør vedligeholdelsen af din cykel udføres regelmæssigt af en kvalificeret tekniker.
Første service: 1 måned eller 150 km
- Verifikation af tilspændingen af elementerne: krank, hjul, frempind, pedaler, styr, sadelklemmeamp,
- Kontrol af den elektriske assistances funktion,
- Kontrol og justering af bremser,
- Hjulspænding og/eller kast.
Hvert år eller 2000 km:
- Verifikation af slidniveauer (bremseklodser, gearkasse, dæk)
- Kontrol af den elektriske assistances funktion,
- Kontrol af lejer (krankboks, hjul, styring, pedaler),
- Kabelkontrol (bremser, gearskifter),
- Lyskontrol,
- Hjulspænding og/eller kast.
Hvert 3. år eller 6000 km:
- Skift af gearkasse (kæde, friløb, klinge),
- Kontrol af den elektriske assistances funktion,
- Skift af dæk,
- Slidkontrol af hjul (eger, fælg),
- Egerspænding og/eller hjulretning,
- Skift af bremseklodser eller bremseklodser,
- Styring af elektriske funktioner.
Pedalassistance og batteri
Brugeren skal dreje kranken fremad for at drage fordel af den motoriserede assistance. Dette er et vigtigt sikkerhedsaspekt. Denne elektrisk assisteret cykel yder motoriseret assistance op til en hastighed på 25 km/t.
Derefter stopper motoren. Du kan køre hurtigere, men du bliver nødt til at gøre det selv uden motorassistance.
Motoren kører ikke, før du drejer kranksættet en hel omdrejning. Denne funktion beskytter motoren og dens styreenhed og forlænger levetiden for elektriske komponenter.
Pedalhjælp
For at starte cyklen skal du tænde for hovedafbryderen på siden af ON/OFF-batteriet.
Resten af indstillingerne og informationerne foretages direkte på displayet, der er placeret på styret.
Henstilling: Sluk venligst for hovedafbryderen på batteriet, når du ikke længere sidder i sadlen. Dette sparer batteriopladning.
Vise
Nedenfor er en præsentation af funktioner og kontroller relateret til displayet:

- Indikator for elektrisk assistanceniveau
- Batteriniveau
- Hastighed km / t
- ODO/TRIP-system
- Tænd/sluk knap

- « + »-knap
- « – »-knap
Tænde/slukke systemet
Tryk og hold (>2S)
for at tænde systemet. Tryk og hold (>2S) nede
igen for at slukke for systemet.
Hvis cyklen ikke bruges i 10 minutter, slukker displayet automatisk.
Valg af assistanceniveau
Tryk på knappen « + » og « – » for at ændre assistanceniveauet.
Det laveste niveau er 0, det højeste niveau er 5. Niveau 0 angiver ingen støtte.
Belysning
Tryk på knappen «+» og hold den nede for at aktivere for- og baglygterne.
Tryk på knappen «+» igen, og hold den nede for at slukke lyset.
ODO / TUR
Tryk på knappen
for at skifte mellem ODO eller TRIP.
Batteri
Batteriinstallation og brug
Elcyklerne har batteriet placeret på sadelrøret (fig. 2), og batterikassens bund er fastgjort til sadelrøret med skruer (fig. 2.1).
Derefter låses batterikassen med nøglen. Se betjeningsdetaljerne nedenfor.

Først skal du placere batterikassen langs denne skyderretning opad (fig. 3), derefter skubbe den ind og sikre, at den sidder godt fast. Dernæst skal du sørge for, at batteripakken er skubbet ordentligt ind i controllerhuset, og at dens stik er korrekt isat i controllerboksen.
Bemærk batterilåsen (fig. 4.1,4.2, XNUMX)

Fra startpositionen klokken 12 (hvor batteriet og holderen er ulåste), sæt nøglen i nøglehullet, tryk på den og drej den med uret til positionen klokken 6 (så er batteriet låst med holderen). Du kan derimod låse den op.
Batteriopladning
Hvis der er en stikkontakt i nærheden af din cykel, kan du oplade din cykel direkte, mens batteriet stadig er tilsluttet cyklen. Opladningsporten er dækket af en plastikhætte (fig. 4.3). Åbn den, og oplad derefter batteriet direkte.
Fjernelse af batteriet er nyttigt til opladning på et sted, hvor cyklen måske ikke passer, eller hvor der ikke er tilgængelig AC-strømforsyning på det sted, hvor cyklen er parkeret
Før du fjerner batteriet fra cyklen, skal du låse op som følgende trin:
* Sørg for at kontakten er slukket.
* Tryk på tasten, og drej den mod uret fra klokken 6 til klokken 12. (se fig. 4.2)
* Husk at tage nøglen af og passe på den, når du har taget batteriet ud af holderen!!!

Brug og vedligeholdelse af batteriet
Advantagaf Li-ion-batterier
Disse elektriske hjælpecykler leveres med Li-ion-batterier af høj kvalitet, som er lette og ikke forurener miljøet, og som er en typisk grøn energikilde. Ud over ovenstående funktioner har Li-ion-batterierne følgende fordele:tages:
- opladning uden hukommelseseffekt
- stor elektrisk energikapacitet, lille volumen, let i vægt, med stor strømudgang, velegnet til højeffektbiler.
- lang levetid
- et bredt arbejdsområde af temperaturer: -10°C til +40°C
For at sikre en længere batterilevetid og beskytte det mod beskadigelse, bedes du bruge og vedligeholde det i henhold til nedenstående retningslinjer:
Når du under kørsel oplever et fald i strømstyrken på displayets LED-indikator, skal batteriet oplades inden længe!
Husk at oplade batteriet fuldt, inden du tager på en længere tur!
Tryk på knappen for enden af batterikassen. Når de 2 LED'er lyser grønt, viser det, at batteriet er fuldt opladet. Når LED'en lyser rødt, betyder det, at du skal oplade det.

Hvis cyklen bruges sjældnere eller opbevares i længere tid, skal den oplades fuldt hver måned.
Advarsel:
- Batteriets levetid kan reduceres efter lang opbevaring uden regelmæssig opladning som beskrevet ovenfor på grund af naturlig afladning;
- Brug aldrig metaller direkte til at forbinde de to poler på batteriet, ellers vil batteriet blive beskadiget på grund af kortslutning.
- Anbring aldrig batteriet i nærheden af ild eller varmekilder.
- Ryst, slå aldrig og smid batteriet kraftigt.
- Når batteripakken er fjernet fra cyklen, skal den opbevares utilgængeligt for børn for at undgå enhver uventet ulykke.
- Batteriet er forbudt at skilles ad.
Brug af opladeren
Læs brugermanualen og opladermanualen, hvis de fulgte med din cykel, inden du oplader batteriet. Bemærk også følgende punkter vedrørende batteriopladeren:
- Følg instruktionerne på batteriopladerens etiket.
- Brug ikke denne oplader i nærheden af eksplosive gasser eller ætsende stoffer.
- Ryst ikke opladeren, udsæt den ikke for stød, og undgå at den falder.
Beskyt altid opladeren mod regn og fugtighed ved indendørs brug.- Temperaturtolerancen for denne opladere er mellem 0 og +40°C.
- Det er forbudt at skille opladeren ad. I tilfælde af problemer skal enheden overlades til en kvalificeret reparatør.
- Du bør kun bruge den oplader, der følger med din elcykel, for at undgå skader. Bemærk, at manglende overholdelse af denne begrænsning vil ugyldiggøre garantien.
- Ved genopladning skal batteriet og opladeren være 10 cm fra væggen og på et tørt og ventileret sted. Placer ikke genstande i direkte nærhed af opladeren under brug.
- Rør ikke ved opladeren for længe under opladning (risiko for overfladiske forbrændinger).
- Placer ikke opladeren ustabilt.
- Dæk ikke opladeren til for at undgå overophedning under opladning.
- Produktet må ikke nedsænkes i
- Undgå kontakt med vand under opladning af batteriet. Rør ikke ved opladeren med våde hænder.
- Brug ikke opladeren med beskadiget netledning eller stik. Sørg for, at opladerens stik er korrekt tilsluttet lysnettet under opladning.
- Kortslut ikke opladerens ben med en metalgenstand.
- Afbryd strømmen, før du tilslutter eller afbryder batteriforbindelser.
- Denne oplader er designet til at oplade litiumbatterier. Oplad ikke den forkerte type batteri.
Må ikke anvendes på et ikke-genopladeligt batteri. - Denne enhed kan bruges af børn under 8 år og af personer med reducerede fysiske, sensoriske eller mentale evner, eller personer uden erfaring eller viden, hvis de (hvis de) overvåges korrekt, eller hvis instruktionerne vedrørende sikker brug af enhedens sikkerhed er overholdt, og hvis de påløbne risici er forstået. Børn bør ikke lege med enheden. Rengøring og vedligeholdelse af brugeren må ikke udføres af børn uden opsyn.
- Det bør overvåges, at børnene ikke leger med enheden.
- Opbevares utilgængeligt for børn, dette produkt er ikke et legetøj.
- Det eksterne fleksible kabel på dette produkt kan ikke udskiftes; i tilfælde af beskadigelse af ledningen skal produktet skrottes.
- Efter endt levetid skal produktet afleveres til en genbrugsstation.
![]()
Genopladningsprocedure
Hvis der er en stikkontakt i nærheden af din cykel, kan du oplade batteriet direkte på cyklen uden at afmontere det. Opladerstikket er dækket af en plastikhætte, du skal blot åbne det for at oplade batteriet direkte.
Det kan være nyttigt at fjerne batteriet på steder, hvor din cykel ikke kan rumme, eller når den ikke er i nærheden af en stikkontakt.
HENSTILLING: Opladning af batteriet bør ske indendørs i et ventileret område.
Oplad venligst cykelbatteriet i henhold til følgende procedure:
- Batteriet kan genoplades via en almindelig stikkontakt. Det er ikke nødvendigt at aktivere dens kontakt.
- Sæt opladerens stik i batteriet, og sæt opladerens strømkabel i en stikkontakt i nærheden.
- Under opladning vil LED-lampen på opladeren lyse rødt for at indikere korrekt drift. Når den lyser grønt, betyder det, at batteriet er opladet.
- For at afslutte opladningen skal du tage strømstikket ud og derefter stikket, der er tilsluttet batteriet. Luk til sidst batteristikkets dæksel.
Denne elcykel er udstyret med et Li-ion-batteri af høj kvalitet. Li-ion-batterier har hukommelsesfri opladning og et bredt temperaturtoleranceområde fra -10 til +40°C.
For at sikre maksimal batterilevetid og beskytte det mod skader, følg venligst brugs- og plejeanvisningerne nedenfor.
Batterilevetid
Efter opladning af batteriet anbefales det at lade det hvile i 20 til 30 minutter før brug.
Din batterilevetid afhænger af flere brugsfaktorer:
- Valg af assistancetilstand
- Brugerens vægt
- Vejens højde
- Dækinflation
- Vinden
- Den ydede pedalkraft
- Start og hyppighed af stop
- Udetemperaturen
Advarsel, forholdsregler
Det anbefales at genoplade batterierne regelmæssigt eller efter hver brug. Der er ingen hukommelseseffekt på disse batterier. For at maksimere batteriets levetid anbefales det at:
- Undgå varme steder (ideel opladningstemperatur 20°C)
- Lad batteriet køle af i 30 minutter efter brug af cyklen
Forholdsregler ved brug:
- Brug kun batteriet til denne cykel.
- Brug kun den medfølgende specifikke oplader til at oplade batteriet.
- Oplad kun batteriet i et godt ventileret område.
- Udsæt ikke batteriet for varme eller oplad det i direkte sollys.
- Etuiet og det indbyggede batteri må ikke skilles ad eller ændres.
- Forbind ikke batteriets (+) og (-) tilslutninger med en metalgenstand.
- Udsæt ikke batteriet for væsker.
- Brug ikke et beskadiget batteri.
- Fortsæt ikke med at oplade batteriet, hvis opladningen ikke er fuldført efter den teoretiske opladningstid.
- Brug ikke batteriet, hvis det afgiver en usædvanlig lugt, bliver usædvanligt varmt, eller hvis noget virker unormalt.
- Efterlad ikke batteriet utilgængeligt for børn.
- Genoplad batteriet før længere tids opbevaring, og udfør den samme handling efter denne opbevaring.
Batterilevetid
Batterier kan lide af ydeevneældning efter et stort antal opladninger.
Dette afhænger af pedelecs brugsvaner.
Du skal aflevere dine brugte batterier i din butik eller på specialiserede genbrugsstationer. Frem for alt, smid ikke dit batteri ud i miljøet, når det er udtjent.
Vedligeholdelse af batteri
For at sikre maksimal batterilevetid og beskytte det mod skader, følg venligst disse brugs- og plejeanvisninger:
Når du bemærker, at opladningen falder til 10%, skal batteriet genoplades hurtigt.
HENSTILLING: Hvis cyklen ikke bruges ofte over en periode, bør den oplades fuldt hver måned. Batterikassen bør opbevares tørt og beskyttet ved en temperatur mellem 5 og 35 °C.
ADVARSEL:
- Batterilevetiden kan reduceres ved længere tids opbevaring uden regelmæssig genopladning som nævnt ovenfor.
- Brug ikke metal til at forbinde de to poler på batteriet direkte, da dette kan forårsage kortslutning.
- Placer aldrig batteriet i nærheden af en pejs eller anden varmekilde.
- Ryst ikke batteriet, udsæt det ikke for stød eller tab det.
- Når batteripakken er fjernet fra cyklen, skal den opbevares utilgængeligt for børn for at undgå ulykker.
- Det er forbudt at åbne batteriet.
Brug og vedligeholdelse af elmotoren
Vores elcykler er programmeret til at starte elhjælpen efter en halv omdrejning af pedalen.
Brug ikke cyklen i oversvømmede områder eller i tordenvejr. Nedsænk ikke elektriske komponenter i vand for at undgå skader.
Undgå at støde motoren for at undgå at beskadige den.
Vedligeholdelse af controller
Det er meget vigtigt at passe godt på controlleren i henhold til følgende instruktioner:
- Beskyt controlleren mod indtrængning og nedsænkning i vand.
Note: Hvis du har mistanke om, at der er kommet vand ind i kabinettet, skal du straks slukke batteriet og fortsætte uden hjælp. Du kan genstarte controlleren, så snart den er tør.
- Ryst ikke controlleren, udsæt den ikke for stød, og undgå at tabe den.
ADVARSEL: Åbn ikke controllerens kabinet. Ethvert forsøg på at åbne controllerens kabinet, ændre det eller justere det vil ugyldiggøre garantien. Bed din forhandler eller en kvalificeret fagmand om at udføre reparationer.
Enhver ændring af parametrene for det elektriske styresystem, især ændring af hastighedsgrænsen, er strengt forbudt og vil ugyldiggøre garantien på din cykel.
Hoveddatablad
| Maksimal vægt: Bruger + Oplader + Cykel | 130 kg | |
| Maksimal hastighed med assistance | 25 km/t | |
| Autonomi | Ca. 40 til 50 km | |
| Motorisering | Max effekt | 250 W |
| Voltage | 36V | |
| Maksimal støj under brug | < 70 dB | |
| Batteri | Type | Lithium |
| Voltage | 36V | |
| Kapacitet | 10,4 Ah | |
| Vægt | 3 kg | |
| Opladningstid | 6-8 timer | |
| Antal cyklusser WO% kapacitet) | 500 cyklusser | |
| Oplader | Input voltage | 100-240V |
| Udgang voltage | 36V | |
| Cyklens samlede vægt | 29 kg | |
| Dimensioner på cyklen | 20" | |
| Dækstørrelse / hjul | 20 x 4.0 | |
| Brugerstørrelse | 160-180 | |
Eftersalg
Sliddel
De forskellige sliddele er standarddele. Udskift altid slidte dele og/eller dele, der skal udskiftes, med identiske komponenter, der sælges på markedet eller hos din forhandler.
Grundlæggende fejlfinding
Forsøg ikke selv at få adgang til eller reparere nogen elektriske komponenter. Kontakt den nærmeste specialist for vedligeholdelse udført af en kvalificeret person.
Oplysningerne nedenfor er til forklarende formål og ikke instruktioner, der skal hjælpe brugeren med reparationer.
Enhver nævnte fejlfindingsprocedure bør udføres af en kvalificeret fagperson, der er bekendt med sikkerhedsproblemer og elektrisk vedligeholdelse.
| Beskrivelse af problemet | Mulige årsager | Opløsning |
| Efter at batteriet er tændt, vil Motoren hjælper ikke med at pedalere. |
1) motorkablet (vandtæt forbindelsesmuffe) er tilsluttet forkert 2) Bremsegrebet vendte ikke korrekt tilbage til den normale position, hvilket tvang kontakten til at blive slukket 3) batterisikringen er sprunget 4) Hastighedssensoren er for langt fra magnetskiven på BB-aksen 5) Forbindelsen mellem sensoren og controlleren er ikke etableret eller har dårlig kontakt. |
Kontroller først, at batteriet er opladet. Hvis ikke, så genindlæs den. 1) Kontroller, at forbindelsen er korrekt etableret, uden slør 2) Sæt bremsegrebet forsigtigt tilbage i sin normale position uden at bremse 3) Åbn toppen af batteripakken og kontroller sikringens tilstand. Hvis sprunget, skal du kontakte din autoriserede forhandler eller fagmand for at få en erstatning. 4) Juster afstanden mellem sensoren og magnetstrimlen, så den ikke er mere end 3 mm 5) Sørg for, at styreenheden og sensoren er korrekt forbundet. |
| Batterilevetiden forkortes (bemærk: batteriets ydeevne påvirkes direkte af brugerens vægt, bagage, vindstyrke, vejtype og konstant opbremsning). | 1) Genopladningstiden er ikke tilstrækkelig 2) omgivelsestemperaturen er for lav og påvirker batteriets drift 3) hyppige bakker eller modvind samt dårlige vejforhold 4) dæktrykket er ikke tilstrækkeligt (pust dem op igen) 5) hyppige nedlukninger og genstarter 6) batteriet har været opbevaret uden genopladning i længere tid. |
1) Genoplad batteriet i henhold til instruktionerne (kapitel 7.3) 2) Om vinteren eller ved temperaturer under 0°C bør dit batteri opbevares indendørs 3) Dette er en normal årsag, og problemet vil løse sig, efterhånden som betingelserne forbedre 4) Pump dækkene op til et tryk på 3.1 bar 5) Problemet vil løses med forbedring af brugssituationen 6) Udfør regelmæssig genopladning i henhold til instruktionsmanualen. Hvis dette ikke løser problemet, skal du kontakte din forhandler eller en kvalificeret fagmand. |
| Efter at opladeren er tilsluttet, Opladnings-LED'erne lyser ikke. |
1) problem med stikkontakten 2) dårlig kontakt mellem opladerens indgangsstik og stikkontakten 3) temperaturen er for lav. |
1) inspicere og reparere stikkontakten 2) Undersøg og sæt stikket helt i. 3) Oplad indendørs. Hvis ovenstående løsninger ikke har nogen effekt, kontakt din forhandler eller en kvalificeret fagmand. |
| Efter opladning i mere end 4/5 timer, lyser opladningsindikatorens LED stadig rødt (bemærk: det er meget vigtigt at genoplade batteriet i henhold til instruktionerne for at undgå at beskadige udstyret). |
1) omgivelsestemperaturen er 40°C eller mere 2) omgivelsestemperaturen er 0°C eller mindre 3) cyklen blev ikke genopladet efter brug, hvilket overdrev afladningen 4) output voltage er for lav til at kunne genoplade batteriet. |
1) Oplad batteriet ved en temperatur under 40°C og i overensstemmelse med instruktionerne 2) genoplad batteriet indendørs og i overensstemmelse med instruktionerne 3) Vedligehold batteriet korrekt for at undgå overafladning 4) Genoplad ikke med vol.tage lavere end 100V. Hvis ovenstående løsninger ikke har nogen effekt, skal du kontakte din forhandler eller en kvalificeret fagmand. |
| LCD-display: Hastigheden vises ikke på LCD-skærmen. | Den magnetiske kugle på hjulets eger er for langt fra sensoren (fastgjort bag på stellet eller forgaflen), hvilket forhindrer sensoren i at modtage signalet, når hjulet spinner. | Kontroller afstanden mellem magnetkuglen og sensoren, og sørg for Sørg for, at den ikke overstiger 5 mm. |
Fejlfinding af problemer med opladeren:
- Den røde lampe virker ikke under opladning: Kontroller, at stikkene er korrekt tilsluttet. Kontroller, om den normale lydstyrketage bestås med det samme. Hvis det er tilfældet, skal du kontrollere opladeren for reparation.
Hvis ovenstående er korrekt, er batteriet helt sikkert defekt. - Rødt lys lyser ikke grønt: Sluk for strømmen, tilslut derefter vekselstrøm efter 5 sekunder, så kan opladningen fortsætte. Batteriet kan ikke længere oplades, batteriet er definitivt defekt.
- Den røde lampe skifter straks til grøn: Kontroller, at batteriet er fuldt opladet. Hvis ikke, er batteriet eller opladeren defekt.
Sharp forbrugerelektronik Polen sp. Zoo
Ostaszewo 57B, 87-148 Łysomice, Polen
www.sharpconsumer.eu
Dokumenter/ressourcer
![]() |
SHARP BK-FD06E Elcykel [pdfBrugermanual BK-FD06E, BK-FD06E Elcykel, BK-FD06E, Elcykel, Cykel |



