linxup ELD Solution Brugervejledning

Bemærk: Hver chauffør har et unikt login-id og kan kun logges på én ELD ad gangen. For at skifte enhed skal chaufføren skifte til arbejdsløs status og logge ud fra den aktuelle enhed.

Vehicle Profile
Konfigurer din bilprofffile ved at indtaste relevante oplysninger såsom køretøjstype, registreringsnummer og eventuelle andre detaljer, der kræves til sporing.

ECM – Sammenkædede enheder (parring af din JBUS og mobilenhed/tablet)
Etablering af ECM-forbindelse:

Sørg for, at Bluetooth-funktionalitet er aktiveret på din ELD.
Tænd for køretøjets motor, før du forsøger at forbinde til motorkontrolmodulet (ECM).
Tryk på Scan Devices og vælg serienummeret på den korrekte ECM-enhed.

Kør ELD Diagnostic for at bekræfte, at alle oplysninger modtages fra JBUS-enheden.

Driftstimer: ELD hovedfunktionsskærm
Hovedskærmen viser den aktuelle aktive bruger. Tryk for at skifte bruger efter behov.

Ofte stillede spørgsmål:

Sp: Hvordan kan jeg opdatere sproget for Apollo ELD-appen?
A: Du kan opdatere sproget fra login-skærmen, hvor du indtaster dit brugernavn og din adgangskode. Se efter sprogindstillingerne for at foretage ændringer.
Sp.: Kan jeg ændre min adgangskode som driver?
A: Ja, chauffører kan ændre deres adgangskode ved at vælge indstillingen Skift adgangskode på login-skærmen. Du skal bruge dit brugernavn og licensnummer knyttet til din driver profile for dette.

Q: Hvad bruges supportkontoen til?
Sv: Supportkontoen bruges af operatører og ELD-producenter til opsætning, konfiguration, opdatering og fejlfinding af ELD. Det registrerer ikke ændringer i pligtstatus som førerkontoen.

Log ind

Indtast førerens brugernavn og adgangskode, og vælg knappen Log på.
Note: Førerens legitimationsoplysninger oprettes af administratoren på Apollo Admin Portal.

Hver driver, der bruger systemet, vil have et unikt login-id. Driveren er begrænset til kun at være logget på én ELD til enhver tid. For at føreren kan logge på en anden enhed, skal chaufføren skifte til tjenestefri status og logge ud fra den aktuelle enhed.
Sprog for Apollo ELD-appen kan også opdateres fra denne skærm. Chaufførkonto: Dette er en individuel, chaufførspecifik konto, der er skræddersyet til at administrere åbningstider og overholde ELD-reglerne. Det logger omhyggeligt pligtstatusændringer (RODS) og letter eksporten af en chaufførs optegnelser til udskrivning, visning og generering af agentoutput files.
Supportkonto: Denne konto bruges af transportøren og ELD-producenten til opsætning, konfiguration, opdatering og fejlfinding af ELD. I modsætning til førerkontoen registreres ingen vagtstatusændringer her, og adgang til chaufførens registrering af vagtstatusændringer er ikke tilladt under supportkontoen.
Ikke-godkendt konto: I mangel af en logget på føreren, registreres alle operationer af et kommercielt motorkøretøj (CMV) under denne konto, også kendt som "Uidentificeret fører." Ikke-autentificerede optegnelser, herunder køretøjsbevægelser og vagttid, gemmes på både ELD- og transportørsystemerne og bør tilskrives en førerkonto, når det antages.

Hver driver, der bruger systemet, vil have et unikt login-id. Driveren er begrænset til kun at være logget på én ELD til enhver tid. For at føreren kan logge på en anden enhed, skal chaufføren skifte til tjenestefri status og logge ud fra den aktuelle enhed.
Sprog for Apollo ELD-appen kan også opdateres fra denne skærm.

Chauffører kan ændre deres adgangskode ved at vælge "Skift adgangskode". På dette trin skal chaufføren bruge deres brugernavn og licensnummer, der er knyttet til deres driver profile

Vehicle Profile

Konfiguration af ELD med det rigtige aktiv:

ELD skal være knyttet til en traktor (køretøj). Tryk venligst på lastbil- og/eller trailerbilledet for at vælge dit udstyr fra listen over downloadede transportvirksomheders aktiver. Du kan også tilføje en ny traktor eller trailer (hvis det er tilladt af din transportør) ved at vælge knappen + øverst til højre på skærmen. Når et nyt aktiv er oprettet på ELD, udsendes aktivoplysningerne til ELD-portalen og andre ELD'er, der opererer under samme transportør. Når du vælger en traktor eller trailer fra den downloadede liste, vil ELD altid bruge VIN-nummeret, licensen plade og registreringstilstand vist på listen.

Efter det første indledende login vil systemet automatisk konfigurere tidligere køretøjsprofffile information. Sørg for at bekræfte, at du stadig er tilsluttet det angivne køretøj og/eller trailer.
Indtast dit køretøjs instrumentbræts kilometertællerværdi (to gange), for at ELD kan justere uoverensstemmelser mellem instrumentbrættet og motorens kilometertæller. Tryk derefter på Gem

ECM – Sammenkædede enheder (parring af din JBUS og mobilenhed/tablet)

Etablering af ECM-forbindelse: Før en fører kan betjene en ELD, skal ELD synkroniseres med køretøjets motor ved hjælp af det, der er kendt som et Engine Control Module (ECM), som er meget almindeligt på GPS-trackere. Før du scanner og opretter forbindelse til en ECM-enhed, skal du sørge for, at din ELD har Bluetooth-funktionalitet aktiveret:
For at JBUS (ECM)-enheden skal fungere korrekt, og ELD-enheden kan oprette forbindelse til enheden og læse motordata, skal motoren være tændt. Husk dette, når du betjener ELD. Vagtstatus ændres, som fhvample, kræver motorparametre, når de genereres. Sørg for, at motoren stadig kører, når du foretager ændringer i driftsstatus. Nogle ELD-konfigurationer låser en ELD til en specifik ECM-enhed, i hvilket tilfælde skærmen Scan Devices ikke vises, og ELD vil automatisk køre diagnosticeringen.

For at oprette forbindelse til ECM-enheden skal du trykke på "Scan Devices" og vælge serienummeret for den korrekte enhed. Dette vil automatisk dirigere dig til næste skærmbillede.
Du vil derefter blive ført til en diagnoseskærm for at bekræfte, at tabletten modtager alle nødvendige oplysninger fra JBUS-enheden. Vælg "Run ELD Diagnostic", hvis du vil bekræfte, at alle oplysninger modtages fra JBUS (alle felter skal være grønne)

Vælg derefter "Fortsæt" for at fortsætte til næste skærmbillede

Driftstimer: ELD hovedfunktionsskærm

Bluetooth og ECM forbindelsesstatus: Den elektroniske logningsenhed (ELD) skal konsekvent få adgang til motordata. Sørg for, at både Bluetooth- og ECM-forbindelsesindikatorerne forbliver i den grønne status. Hvis indikatoren skifter til rødt, skal du åbne menuindstillingerne, vælge Scan Devices og oprette forbindelse til den ECM-linkede enhed.
Ændring af tjenestestatus: For at ændre driftsstatus skal du trykke på den ønskede driftsstatusknap. Den valgte tjenestestatus vises konsekvent i marineblåt. Chauffører bør altid vælge vagt ved starten af deres vagt og vagtfri ved slutningen af deres vagt.

Hvis en chauffør mangler adgang, vises statussen Personlig og Værft i gråt. Omvendt, hvis administratoren har givet føreren tilladelse til at bruge disse statusser, vil de blive vist med grønt.
Som chauffør tillader de nuværende regler op til 75 km kørsel til personlig brug. Denne bestemmelse giver dig mulighed for for eksempel at køre til nærmeste rasteplads, køre hjem blandt andet. ELD vil bede dig om at tilføje en foruddefineret bemærkning eller skrive en anden årsag. ELD skal være forbundet til ECM-enheden, for at bestemmelsen om personlig brug (knappen) er tilgængelig. Når du har nået grænsen på 75 km, vil du modtage en meddelelse, og du vil automatisk blive skiftet til køretjenestestatus.

ELD giver dig også mulighed for at køre køretøjet inde i en gård. Skift venligst til Yard Move (YM-knap), før du sætter køretøjet i bevægelse. Hvis køretøjets hastighed overstiger 32 Km/t, skiftes du (automatisk) til status som Køretjeneste.
Anmærkninger og bemærkninger: Når du skifter til (og uden for) vagtstatus, gårdhave og PERSONLIG vagtstatus, vil ELD vise dig de foruddefinerede bemærkninger for at forenkle brugen af ELD. Du kan også skrive din egen bemærkning. Bemærkningerne tilføjes derefter til den daglige log.

Co-Driver Operation: En co-chauffør kan godkende ved at trykke på den aktuelt aktive chauffør-knap (som bringer login-skærmen), eller co-chaufføren kan få adgang til menuindstillingerne og vælge Co-Driver Login-indstillingen.
Resterende tid: De tre donuts viser konstant den faktiske tid brugt på hver status (drevet, ON-Shift og ON-cyklus). Den tilsvarende donut bliver gul eller rød for at indikere nærhed til tidsgrænsen.

Opsummering: Tryk på "ON-Cycle (se opsummering)"-donut for at se, hvor meget ON-Duty tid vil blive fjernet, når den 7. eller 14. dag er nået. Opsummeringsmeddelelsen fortæller dig også den dag og det tidspunkt, hvor den næste tilgængelige opsummering finder sted. Disse oplysninger har stor værdi for chaufføren, så du kan planlægge din ugentlige cyklus og være opmærksom på, hvor meget tid du vil få tilbage hver dag, efter den 7. eller 14. dag (i henhold til det aktuelt valgte regelsæt).
Mulige overtrædelser: Dette område viser den tættest mulige overtrædelse. Det udløser også en meddelelses-pop-up en time før overtrædelsen og en anden 30 minutter før den næste mulige overtrædelse. Se skærmbillede til højre. Du kan genview alle overtrædelser samlet ved at få adgang til menupunkterne.
Normale forhold: Også kendt som "Ugunstige forhold" vil kun aktiveres hver dag, når man nærmer sig køre-/vagttid. Denne mulighed bør kun bruges, hvis FMCSA-retningslinjerne er opfyldt.
Vejsideinspektionstilstand: Hvis du bliver stoppet på vejen, anbefaler vi, at du går ind i vejsideinspektionstilstand ved at trykke på den grønne betjentknap. Denne tilstand gør det muligt for DOT-medarbejderen at udskrive eller eksportere driverlogfilerne. Når DOT-inspektionen er afsluttet, skal chaufføren indtaste deres adgangskode for at vende tilbage til Apollo-startskærmen.
Inspektionsrapporter: Vælg knappen Inspektionsrapporter fra bunden af skærmbilledet med driftstimer for at færdiggøre din bilinspektionsrapport (også kendt som DVIR eller Pre/Post Trip Inspection).
Note: Chauffører skal manuelt klikke på knappen inspektionsrapporter for at fuldføre deres inspektioner før/efter turen hver dag. Tilføjelse af bemærkninger som Pre-TI og Post-TI er blot anmærkninger/noter til den daglige log.
Tryk derefter på den grønne cirkel med knappen + for at starte en ny inspektion. En pop op-boks vises, hvor chaufføren kan bekræfte, hvem der inspicerer køretøjet, hvilken type inspektion, der udføres baseret på, om chaufføren er i begyndelsen eller slutningen af deres skift og den relevante region.
En kompatibel tjekliste vises derefter. Vælg enhver defekt, du måtte have fundet under dit køretøjs- og trailereftersyn. På det sidste trin, indtast en bemærkning, hvis det er nødvendigt, og angiv, om defekterne blev rettet eller ej.
Føreren skal herefter e-signere kontrollen. Efter at chaufføren har uploadet deres første inspektion, vil systemet overtage signaturen, så chaufføren ikke skal underskrive rapporten hver gang. Hvis fejl blev fundet og rettet, kan du bede mekanikeren om en underskrift. Der er en tredje, valgfri signatur, som nogle transportører kræver, før et køretøj forlader gården.
Du kan eventuelt tage op til 9 forskellige billeder og uploade dem til rapporten. Når du er færdig, vælg "Upload".
Den udfyldte kontrolrapport fremkommer som PDF-formular. Driveren kan vedrview ved at klikke på næste eller vende tilbage til hovedmenuen ved at klikke på tilbage-knappen på enheden.

Menuindstillinger

Note: Få adgang til menumuligheder ved at klikke enten på hamburgermenuen øverst til venstre eller de tre prikker øverst til højre på skærmen

Logbog: Via menupunktet Logbog har føreren mulighed for at view deres logbog, foretage redigeringer af deres logfiler og eksportere log- og ELD-data files. Fanen Logbog viser grafen for den valgte dag, mens fanen Logs viser de individuelle hændelser, der er registreret i de daglige logfiler. Du kan ændre datoen ved at vælge venstre og højre pile nær datoen øverst til højre.

Driver Profile: I dette afsnit kan chauffører vedrview deres driverindstillinger og foretag opdateringer til deres regelsæt, hvis det er nødvendigt. Hvis chaufføren opererer under nogen undtagelser, giver dette afsnit dem mulighed for at ændre typen af undtagelse og slå den til eller fra efter behov. Muligheden for at administrere undtagelser fra tabletten er betinget af, at administratoren aktiverer denne indstilling via Apollo Admin-portalen.

Forsendelser: Forsendelsessynkroniseringsfunktionen gør det muligt for chauffører, motorvognmænd, mæglere, afsendere og modtagere at blive forbundet og dele forsendelsesoplysninger i realtid. Afsendere og modtagere kan bekræfte det nøjagtige ankomsttidspunkt, pladsnummeret, der er tildelt chaufføren, instruktioner om sikker parkering og yderligere noter. Disse oplysninger deles (øjeblikkeligt) med chauffører, hvilket giver dem mulighed for bedre at planlægge deres ruter, hviletider og minimere ventetiden på kajen. Denne sektion giver også chauffører mulighed for at indtaste forsendelses- eller konnossementnumre i deres daglige log ved blot at indtaste nummeret og gemme oplysningerne. Bemærk: Hvis der er flere tal, kan chauffører bruge et komma til at adskille dem.

Dokumenter: Upload af dokumenter gennem ELD øger effektiviteten, nøjagtigheden og overholdelse ved at tilbyde en centraliseret placering for vigtige optegnelser. Dette afsnit giver mulighed for at uploade dokumenter (såsom ulykkesbilleder, konnossementer, citater osv.), som chauffører kan senere view på tabletten eller Admin-portalen. Klik på den grønne cirkel med +-symbolet for at begynde at tilføje dokumenter.

Brændstofkvitteringer: Giver chaufføren mulighed for at fange og administrere digitale billeder af brændstofkvitteringer, linke dem til specifikke ture og give en omfattende registrering til rapportering og overholdelsesformål. For at oprette en ny brændstofkvittering skal du klikke på plusikonet og indtaste de nødvendige oplysninger. Du skal uploade et billede af kvitteringen fra tabletten.

Log ud: Systemet vil ikke tillade dig at logge ud, hvis din status ikke er sat til "Off Duty".

Hvis chaufføren logger ud fra appen Hours of Service, og køretøjet detekteres over 5 mph, oprettes uidentificerede kørselsbegivenheder automatisk under kontoen for uidentificeret fører. Når en godkendt chauffør logger ind på Hours of Service-appen, kan disse hændelser derefter accepteres af chaufføren eller efterlades på den uidentificerede førerkonto. Appen forhindrer dog uidentificeret kørsel for køretøjer i AOBRD-tilstand. Uidentificerede kørselsbegivenheder tildelt af personalet via portalen kan afvises af chaufføren. Til sidst, når du trykker på knappen "Log ud", logges den godkendte chauffør, der fik adgang til Hours of Service-appen, ud, og appen vil være helt lukket, hvilket sikrer, at hverken ELD-tjenesten eller JBUS-tjenesten kører i baggrunden.

Dokumenter/ressourcer

linxup ELD-løsning [pdfBrugervejledning
LX_Apollo-ELDDriversReferenceGuide, ELD Solution, Solution

Referencer

Brugermanual

linxup ELD-løsning

Produktbrugsvejledning