BMC (FB156/01) Højtydende luftfilter Brugermanual

Indledning

BMC (FB156/01) højtydende luftfilter er konstrueret til at optimere motorens ydeevne ved at give overlegen luftfiltrering og øget luftstrøm sammenlignet med standard OEM-papirfiltre. Dette genanvendelige luftfilter er designet med avancerede materialer og konstruktion og tilbyder en lang levetid, der matcher dit køretøjs, samtidig med at det sikrer beskyttelse mod skadelige partikler.

Denne manual indeholder vigtige oplysninger om korrekt installation, betjening, vedligeholdelse og pleje af dit BMC højtydende luftfilter.

Nøglefunktioner

• Fuld støbekonstruktion: Udviklet af BMC F1's forsknings- og udviklingsteam, hvilket sikrer høj kvalitet og ydeevne.
• Øget luftstrøm: Designet til at give en betydeligt større luftstrøm end originale luftfiltre, hvilket forbedrer motorens effektivitet.
• Avanceret filtreringsmateriale: Består af en speciel bomuldsgaze gennemvædet med lavviskos olie for optimal luftgennemtrængelighed og filtrering ned til 7 mikron.
• Vaskbar og genanvendelig: I modsætning til engangspapirfiltre er BMC-luftfiltre vaskbare og genanvendelige, hvilket giver en levetid svarende til køretøjets.
• Overlegen partikelstopning: Stopper effektivt urenheder fra 7 mikron og opefter, hvilket beskytter mekaniske komponenter nedstrøms for indsugningssystemet.

Produkt overview

Figur 1: Øverst view af BMC (FB156/01) højtydende luftfilter, vistasing dens røde ramme og plisserede filtermateriale.

Figur 2: Et udvalg af BMC-luftfiltre, der viser forskellige former og størrelser, herunder panel- og koniske designs, alle med den karakteristiske røde ramme.

Opsætning og installation

Installation af BMC High Performance-luftfilteret involverer typisk udskiftning af det eksisterende luftfilter i dit køretøjs luftfilterkasse. Selvom processen kan variere en smule afhængigt af køretøjsmodellen, er de generelle trin som følger:

1. Find luftkassen: Identificér luftfilterhuset i dit køretøjs motorrum. Det er normalt en sort plastikboks, der er forbundet til motorens indsugningssystem.
2. Åbn luftkassen: Løsn eller skru fastgørelseselementerne, der fastgør luftfilterkassens låg. Nogle køretøjer kræver muligvis en skruetrækker eller skruenøgle.
3. Fjern gammelt filter: Løft forsigtigt det gamle, snavsede luftfilter ud. Vær opmærksom på dets retning for korrekt montering af det nye filter.
4. Rengør luftkassen: Tør indersiden af ​​luftkassen af ​​for at fjerne eventuelt snavs eller støv.
5. Installer nyt filter: Placer BMC (FB156/01) højtydende luftfilter i luftkassen, og sørg for, at det sidder plant og korrekt orienteret.
6. Sikker luftkasse: Luk luftfilterboksens låg, og fastgør alle klemmer eller skruer igen. Sørg for en tæt forsegling for at forhindre ufiltreret luft i at trænge ind i motoren.

Note: For specifikke køretøjsinstruktioner, se din bils servicehåndbog eller kontakt en kvalificeret mekaniker.

Driftsprincipper

BMC High Performance-luftfilteret fungerer ud fra et princip, der kombinerer høj luftstrøm med effektiv filtrering. I modsætning til traditionelle papirfiltre, der er afhængige af tæt materiale til at blokere partikler, bruger BMC-filtre en flerlags bomuldsgaze behandlet med en lavviskos olie. Dette design giver betydeligt mindre modstand mod luftstrømmen, hvilket fører til forbedret motorånding og potentielt bedre ydeevne.

Olien på bomuldsgazen fungerer som en klæbrig barriere, der fanger selv meget fine partikler (så små som 7 mikron), samtidig med at luften kan passere frit igennem. Denne "dybdefiltrerings"-metode sikrer, at filteret fortsætter med at fungere effektivt, selv når det ophober snavs, i modsætning til papirfiltre, der bliver ustabile.asingly restriktive, da de tilstoppes.

Opretholdelse

En af de vigtigste advantagFordelen ved BMC High Performance-luftfilteret er dets genbrugelighed. Regelmæssig rengøring og eftersmøring er afgørende for at opretholde dets ydeevne og levetid. Hyppigheden af ​​vedligeholdelse afhænger af kørselsforhold og kilometertal, men generelt anbefales det hver 15,000 til 25,000 miles eller en gang om året, alt efter hvad der kommer først.

Rengøringsprocedure:

1. Fjern filter: Fjern forsigtigt luftfilteret fra dets hus som beskrevet i afsnittet "Opsætning og installation".
2. Børst løst snavs af: Børst forsigtigt alt stort, løst snavs af filteroverfladen. Brug ikke trykluft, da det kan beskadige bomuldsfibrene.
3. Påfør rengøringsopløsning: Spray en dedikeret BMC luftfilterrenseopløsning jævnt på begge sider af filteret. Lad det virke i 10-15 minutter.
4. Skylle: Skyl filteret med lavtryksvand fra den rene side (den side, der vender mod motoren) og udad, så snavset kan skylles væk. Fortsæt med at skylle, indtil vandet er klart.
5. Tørre: Lad filteret lufttørre helt i et rent, godt ventileret område. Brug ikke varmepistoler, direkte sollys eller trykluft, da dette kan beskadige filtermaterialet. Tørringen kan tage flere timer.
6. Genojsoliering: Når filteret er helt tørt, påføres BMC luftfilterolie jævnt på filterets fold. Påfør lige nok olie til at give bomulden en ensartet rød farve. Smør ikke for meget, da dette kan begrænse luftstrømmen og potentielt forurene sensorer.
7. Geninstaller: Sæt det rene og genolierede filter i luftkassen igen.

Vigtig: Brug altid originale BMC rengørings- og oliesæt for at sikre korrekt pleje og for at undgå at beskadige filteret eller ugyldiggøre en potentiel garanti.

Fejlfinding

Selvom BMC-luftfiltre er designet til pålidelighed, kan der lejlighedsvis opstå problemer. Her er nogle almindelige problemer og deres potentielle løsninger:

• Reduceret motorydelse/Check Engine-lampe:
  • Årsag: Overoliening af filteret kan føre til, at olien forurener luftmassemåleren (MAF).
  • Løsning: Rengør MAF-sensoren med et specialiseret MAF-sensorrensemiddel. Sørg for, at luftfilteret er ordentligt smurt, ikke overdrevent.
  • Årsag: Filteret er ekstremt snavset og begrænser luftstrømmen.
  • Løsning: Rengør og smør filteret igen i henhold til vedligeholdelsesanvisningerne.
• Usædvanlige motorlyde:
  • Årsag: Luftkassen er ikke ordentligt forseglet efter montering.
  • Løsning: Kontrollér alle klemmer og skruer på luftkassen igen for at sikre en tæt forsegling.
• Filteret ser tørt/ikke rødt ud:
  • Årsag: Utilstrækkelig olie påført under gensmøring.
  • Løsning: Smør filteret igen, og sørg for en jævn dækning og en ensartet rød farve.

Hvis problemerne fortsætter, skal du kontakte en professionel mekaniker eller BMC's kundesupport.

Specifikationer

Figur 3: Skematisk diagram, der illustrerer typiske dimensioner (A og B) for et panelluftfilter, svarende til FB156/01-modellen.

Bemærk: Mål og vægt er omtrentlige og kan variere en smule.

Hvad er der i æsken

• Et (1) BMC (FB156/01) højtydende panelluftfilter

Garanti og support

BMC luftfiltre er fremstillet efter høje standarder. For specifikke garantioplysninger henvises til den dokumentation, der følger med dit produkt, eller besøg den officielle BMC Air Filters-side. webwebstedet. Behold din købskvittering som købsbevis.

For teknisk support, produktforespørgsler eller hjælp til rengøring og oliering, kontakt venligst BMC's kundeservice via deres officielle kanaler. Brug af originale BMC rengørings- og olieringsprodukter er afgørende for at opretholde garantiens gyldighed og filterets ydeevne.

Returpolitik: Dette produkt har typisk en 30-dages retur-/ombytningspolitik fra købsdatoen, i henhold til forhandlerens vilkår og betingelser.