EOBD KODE LÆSER
MODELNR: AL301.V2
AL301.V2 EOBD-kodelæser
Tak for købetasinga Sealey-produkt. Dette produkt er fremstillet efter en høj standard og vil, hvis det bruges i henhold til disse instruktioner og vedligeholdes korrekt, give dig mange års problemfri ydeevne.
VIGTIG: LÆS VENLIGST DISSE INSTRUKTIONER OMHYGGELIGT. BEMÆRK DE SIKRE DRIFTSKRAV, ADVARSLER OG FORSIGTIGHEDSREGLER. BRUG PRODUKTET KORREKT OG MED FORSIGTIGHED TIL DET FORMÅL DET ER TILSIGTET TIL. MANGLENDE DET KAN FORÅRSAGE SKADE OG/ELLER PERSONSKADE OG Ugyldiggør GARANTIEN. OPBEVAR DISSE INSTRUKTIONER SIKKER TIL FREMTIDIG BRUG.
SIKKERHED
‰ ADVARSEL! For at forhindre personskade eller beskadigelse af køretøjer og/eller scanningsværktøjet, skal du først læse denne vejledning og overholde følgende sikkerhedsforanstaltninger.
Udfør altid biltest i et sikkert miljø.
Bær øjenbeskyttelse.
Hold tøj, hår, hænder, værktøj, testudstyr osv. væk fra alle bevægelige eller varme motordele.
Betjen køretøjet i et godt ventileret arbejdsområde. Udstødningsgasser er giftige.
Sæt klodser foran drivhjulene og efterlad aldrig køretøjet uden opsyn, mens du kører test.
Vær yderst forsigtig, når du arbejder omkring tændspolen, fordelerhætten, tændkabler og tændrør. Disse komponenter skaber farlige voltagnår motoren kører.
Sæt gearkassen i PARK (for automatgear) eller NEUTRAL (for manuel gearkasse), og sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret.
Opbevar en ildslukker, der er egnet til benzin/kemi/elektrisk brand i nærheden.
Tilslut eller frakobl IKKE noget testudstyr, mens tændingen er slået til, eller motoren kører.
INDLEDNING
Konkurrencedygtigt prissat EOBD-kodelæser. OBDII/EOBD kompatible køretøjer Benzin 2001 & Diesel 2004 og fremefter. CAN aktiveret henter generiske P0, P2 og P3 og U10 koder og opfanger producentspecifikke P1, P3 og U1 koder. Dette brugervenlige værktøj vil derefter slukke MIL-lyset, slette koder og nulstille skærme. Leveres med omfattende instruktioner.
FUNKTIONSBESKRIVELSE
| 1. LCD DISPLAY: | Angiver testresultater. Baggrundsbelyst, 128 x 64 pixel skærm. |
| 2. ENTER/Afslut KNAP: | Bekræfter et valg (eller handling) fra en menu. eller vender tilbage til forrige menu |
| 3. RULLE KNAP: | Ruller gennem menupunkter eller annullerer en handling. |
| 4. OBD 11-stik: | Forbinder scanningsværktøjet til køretøjets Data Link Connector (DLC). |
KØRETØJS DÆKNING
4.1. PLACERING AF DLC
4.1.1. DLC (Data Link Connector eller Diagnostic Link Connector) er det standardiserede stik med 16 kaviteter, hvor diagnostiske scanningsværktøjer forbinder med køretøjets indbyggede computer. DLC'en er normalt placeret 300 mm fra midten af instrumentpanelet (dash), under eller omkring førersiden for de fleste køretøjer. Hvis Data Link Connector ikke er placeret under dashboardet, skal der være en etiket der fortæller placeringen. For nogle asiatiske og europæiske køretøjer er DLC'en placeret bag askebægeret, og askebægeret skal fjernes for at få adgang til stikket. Hvis DLC'en ikke kan findes, henvises til køretøjets servicemanual for placeringen.
4.2. OBD 11 DEFINITIONER
OBD II Diagnostic Trouble Codes er koder, der gemmes af indbygget computerens diagnosesystem som svar på et problem fundet i køretøjet. Disse koder identificerer et bestemt problemområde og er beregnet til at give dig en guide til, hvor en fejl kan opstå i et køretøj. OBD II diagnostiske fejlkoder består af en femcifret alfanumerisk kode. Det første tegn, et bogstav, identificerer hvilket kontrolsystem, der sætter koden. De andre fire tegn, alle tal, giver yderligere oplysninger om, hvor DTC'en stammer fra, og de driftsbetingelser, der fik den til at indstille.
Nedenfor er en example for at illustrere strukturen af cifrene: 
VÆRKTØJSINDSTILLINGER
5.1. NAVIGATIONSKARAKTER
Tegn, der bruges til at hjælpe med at navigere i kodelæseren, er: I) "► " — Angiver det aktuelle valg.
"Pd" — Identificerer en afventende OTC hvornår viewing DTC'er.
"$" — Identificerer kontrolmodulnummeret, hvorfra dataene hentes.
5.2. OPSÆTNING
For at gå ind i opsætningsmenuen
Fra den anden opstartsskærm skal du trykke på rulleknappen for at åbne menuen Systemopsætning. Følg instruktionerne for at foretage justeringer og indstillinger som beskrevet i følgende opsætningsmuligheder.
5.3. SPROG:
Vælg det ønskede sprog.
Engelsk er standardindstillingen fra fabrikken.
Vælg det ønskede sprog fra sprogskærmen.
5.4. MÅLEENHED:
Vælg den ønskede måleenhed.
Metrisk er fabriksindstillingen.
Fra måleskærmen skal du vælge den ønskede måleenhed (metrisk eller britisk).
5.5. KONTRAST:
Vælg den ønskede måleenhed.
Brug rulleknappen til at justere kontrasten
For at afslutte, tryk på Enter/Exit-knappen for at vende tilbage til forrige menu. 
KODELÆSNING
6.1. Brug Scroll-knappen til at vælge Læs koder fra Diagnostic Menu og tryk på ENTER/EXIT-knappen.
6.2. Hvis der detekteres mere end ét modul, bliver du bedt om at vælge et modul før test.
6.3. Brug rulleknappen til at vælge et modul, og tryk på ENTER/EXIT-knappen.
7.1. Hvis der detekteres mere end ét modul, bliver du bedt om at vælge et modul før test.
7.2. Brug rulleknappen til at vælge et modul, og tryk på ENTER/EXIT-knappen ..
7.3. Vent et par sekunder, mens kodelæseren validerer PIO MAP.
7.4. Hvis køretøjet understøtter begge typer test, vises begge typer på skærmen for valg.
7.5. LÆS KODER:
Brug rulleknappen til at vælge Læs koder fra Diagnosticering. Menu og tryk på ENTER/EXIT-knappen.
Du kan læse koder Slet koder View fryse rammen eller kontrollere I/M-beredskab i denne tilstand.
View den diagnostiske fejlkode (DTC) for motoren eller transmissionssystemet og vise deres standarddefinitioner.
7.6. SLET KODER:
Rydder alle DTC'er i systemet.
‰ ADVARSEL! Tag behørigt hensyn, før du udfører denne kommando.
NOTE: Erasing the Diagnostic Trouble Codes may allow the code reader to delete not only the codes from the vehicle’s on-hoard computer, but also “Freeze Frame” data and manufacturer enhanced data. Further, the JIM Readiness Monitor Status for all vehicle
skærme nulstilles til statussen Ikke klar eller Ikke færdig. Slet ikke koderne, før systemet er blevet fuldstændig kontrolleret af en tekniker. Denne funktion udføres med nøgle på motor slukket (KOEO). Start ikke motoren.
7.7. DATASTRØM:
Denne funktion tillader viewindlæsning af live- eller realtidsdata fra alle de understøttede sensorer (op til 249 typer sensorer).
7.8. FRYS RAMME:
Freeze Frame Data giver teknikeren mulighed for view køretøjets driftsparametre på det tidspunkt, hvor en emissionsrelateret fejl opstår. Disse fejl omfatter, men ikke begrænset til, fejlkode, køretøjshastighed, kølevæsketemperatur osv.
7.9. I/M-REDOVISNING:
I/M Readiness-funktionen bruges til at kontrollere emissionssystemets funktion på EOBD-kompatible køretøjer.
Nogle senere køretøjsmodeller understøtter muligvis to typer I/M-beredskabstest:
A. Siden DTC'er blev slettet – angiver status for monitorerne, siden DTC'erne blev slettet.
B. Denne kørecyklus – angiver status for monitorer siden begyndelsen af den aktuelle kørecyklus.
“OK” – Indikerer afsluttet diagnostisk test.
"INC" – Indikerer, at den diagnostiske test ikke er afsluttet.
"N/A" – Monitoren understøttes ikke på det køretøj.
7.10. KØRETØJSINFORMATION:
Review køretøjets identifikationsnummer (VIN)
Kalibreringsidentifikationsnummer (ID'er)
DTC-OPSLAG
8.1. Læseren har 16929 forudindstillede DTC-identifikationskoder i sin database. Til view DTC, indtast koden og tryk enter. Fejlkodedefinitionen vil derefter blive vist og giver yderligere information om, hvor DTC'en stammer fra, og de driftsbetingelser, der fik den til at indstille.
OPRETHOLDELSE
9.1. Hold scanningsværktøjet tørt, rent, fri for olie/vand eller fedt. Brug et mildt rengøringsmiddel på en ren klud til at rengøre ydersiden af scanningsværktøjet, når det er nødvendigt.
MILJØBESKYTTELSE
Genbrug uønskede materialer i stedet for at bortskaffe dem som affald. Alt værktøj, tilbehør og emballage skal sorteres, bringes til en genbrugsstation og bortskaffes på en måde, der er forenelig med miljøet. Når produktet bliver fuldstændig ubrugeligt og skal bortskaffes, skal du tømme eventuelle væsker (hvis relevant) i godkendte beholdere og bortskaffe produktet og væskerne i henhold til lokale regler.
WEEE -FORORDNINGER
Bortskaf dette produkt ved slutningen af dets levetid i overensstemmelse med EU-direktivet om affald af elektrisk og elektronisk udstyr (WEEE). Når produktet ikke længere er nødvendigt, skal det bortskaffes på en miljøbeskyttende måde. Kontakt din lokale myndigheder for fast affald for at få oplysninger om genbrug.
Note: Det er vores politik løbende at forbedre produkter, og som sådan forbeholder vi os retten til at ændre data, specifikationer og komponenter uden forudgående varsel. Bemærk venligst, at andre versioner af dette produkt er tilgængelige. Hvis du har brug for dokumentation for alternative versioner, bedes du sende en e-mail eller ringe til vores tekniske team på teknisk@sealey.co.uk eller 01284 757505.
Vigtig: Intet ansvar accepteres for forkert brug af dette produkt.
Garanti: Garantien er 12 måneder fra købsdatoen, hvilket bevis er påkrævet for ethvert krav.
Sealey Group, Kempson Way, Suffolk Business Park, Bury St. Edmunds, Suffolk. IP32 7AR
01284 757500
sales@sealey.co.uk
www.sealey.co.uk
© Jack Sealey Limited
Original sprogversion
AL301.V2 Udgave 2 (3) 09/03/23
Dokumenter/ressourcer
 |
SALEY AL301.V2 EOBD-kodelæser [pdfBrugermanual AL301.V2 EOBD-kodelæser, AL301.V2, EOBD-kodelæser, kodelæser, læser |